萝卜快跑

萝卜快跑（英语：Apollo Go），是百度Apollo的自动驾驶出行服务平台。萝卜快跑已投放在武汉、重庆等全国多个城市及地区。

百度萝卜快跑采用的是百度和一汽联手打造的中国首批前装量产L4级自动驾驶乘用车——红旗EV，是中国首辆前装量产的Robotaxi，也是百度Apollo第四代车型，首款前装量产的Robotaxi。截止2021年11月，拥有红旗EV、Apollo Moon极狐版、威马版、埃安版四款车型。

发展历史

2021年8月18日，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在第15届百度世界大会上正式公布了百度无人车出行服务平台“萝卜快跑”，已在北京、广州、长沙、沧州四城开放载人服务。

2021年9月12日，萝卜快跑在上海启动自动驾驶示范应用，符合条件的志愿者可在每天9:30至23:00体验自动驾驶出行服务。上海是百度Apollo开放自动驾驶出行服务的第5座城市。

2021年12月4日，萝卜快跑正式落地重庆永川，开始面向公众提供自动驾驶出行服务。

2022年2月17日，萝卜快跑正式落地深圳市南山区，面向市民提供自动驾驶示范应用出行服务。

2022年3月8日，萝卜快跑正式落地山西阳泉高新区，阳泉是百度在全国首个智能网联汽车无人化出行服务商业化试点城市。

2022年7月20日，北京正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点，百度萝卜快跑首批25辆北汽极狐无人化车辆正式获准开展常态化付费出行服务。

2022年8月8日，重庆、武汉两地政府部门率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策，并向百度发放全国首批无人化示范运营资格，允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务，百度“萝卜快跑”将在重庆、武汉提供车内无安全员的自动驾驶付费出行服务。

相关争议

1、萝卜快跑的低价推广体验的策略不仅吸引了大量乘客，也让许多传统出租车和网约车司机感到焦虑。他们担心，如果无人驾驶汽车大规模推广，将会严重挤压他们的生存空间，甚至威胁到他们的生计。

2、安全是否保障。