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	<title>小米SU7 - 版本历史</title>
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	<updated>2026-08-04T16:09:12Z</updated>
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		<title>贡献者：​创建页面，内容为“&#039;&#039;&#039;小米SU7&#039;&#039;&#039;（英语：XIAOMI SU7），是中国小米集团开发的一款纯电动全尺寸轿车，也是小米汽车的首款汽车产品。该车在上市初期借用了北汽集团的乘用车资质，后于2024年7月取得独立资质。该车型于北京时间2024年3月28日晚正式发布，并公布了预计交付日期及售价。  == 发展历程 == 2021年3月，小米集团首席执行官雷军在小米MIX Fold新品发布会上宣布，小…”</title>
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		<updated>2025-01-16T09:56:11Z</updated>

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&lt;p&gt;&lt;b&gt;新页面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;小米SU7&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;（英语：XIAOMI SU7），是中国小米集团开发的一款纯电动全尺寸轿车，也是小米汽车的首款汽车产品。该车在上市初期借用了北汽集团的乘用车资质，后于2024年7月取得独立资质。该车型于北京时间2024年3月28日晚正式发布，并公布了预计交付日期及售价。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 发展历程 ==&lt;br /&gt;
2021年3月，小米集团首席执行官雷军在小米MIX Fold新品发布会上宣布，小米将成立智能电动汽车全资子公司进入到智能电动汽车行业，计划未来10年投资100亿美元到该项目，首期投资100亿人民币。同年9月1日，小米汽车有限公司成立，总部位于北京经济技术开发区，并于2023年8月获得了中国国家发展和改革委员会颁发的汽车生产许可证。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2023年12月，小米召开小米汽车技术发布会，披露了小米SU7的部分信息；小米表示，“SU”代表“Speed Ultra”（极速），数字“7”表示车辆的市场细分。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2024年3月28日，小米公布了SU7在中国大陆市场的零售价格，发售有标准版、Pro、Max三个版本，分别为21.59万、24.59万和29.99万元人民币。上市后27分钟内预定量达5万辆，之后在一天内实现88898辆的预定量。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2024年4月3日，限量5000辆的小米SU7创始版正式启动交付，同时小米在北京亦庄小米汽车工厂举办小米SU7首批车主交付仪式。2024年4月18日，据雷军称，小米SU7正式版汽车在北京和深圳两地启动交付工作。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2024年7月，中华人民共和国工业和信息化部公布第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，公示中共出现四款小米SU7，生产企业为“小米汽车科技有限公司”。这亦代表小米汽车正式取得独立的生产资质，车辆尾标亦会由“北京小米”变更为“小米”。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 设计理念 ==&lt;br /&gt;
SU7是在代号MS11下开发的。设计团队由前宝马首席设计师李田原领衔。据雷军称，由于耐久性问题，他拒绝了三个设计方案。小米将该车与特斯拉Model 3对标。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
该轿车Max版配备了带有自适应减震器的空气悬架、主动式百叶格栅以及四个调节级别的主动式尾翼。小米声称SU7的风阻系数为全球最低，为0.195 。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
SU7配备了一款16.1英寸的3K分辨率触摸屏信息娱乐中心。该信息娱乐系统由高通骁龙8295单片系统（SoC）驱动，并基于Xiaomi HyperOS。智能驾驶方面，标准版配置的是一款名为Xiaomi Pilot Pro的驾驶辅助系统，使用1个英伟达Drive Orin SoC，芯片算力达到84 TOPS；而Pro版和Max版则配备了Xiaomi Pilot Max，使用2个英伟达Drive Orin SoC，算力达到508 TOPS。Xiaomi Pilot在标准模式下拥有16种不同的驾驶辅助功能。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
SU7采用了许多国际供应商的零部件，包括博世、Brembo、大陆集团、蒂森克虏伯、采埃孚、Benteler、舍弗勒和耐世特。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 产品规格 ==&lt;br /&gt;
SU7有标准版、Pro版，Max版，Ultra版本四种车型。小米表示，SU7标准版为后驱单电机，额定功率220 kW（295 hp；299 PS）、峰值扭矩400 N·m（40.8 kg·m；295 lb·ft），百公里加速5.28s，极速为210 km/h（130 mph），采用400V电压平台搭载73.6kWh磷酸铁锂电池包，纯电续航700km（CLTC）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
SU7 Pro版为后驱单电机，额定功率220 kW（295 hp；299 PS）、峰值扭矩400 N·m（40.8 kg·m；295 lb·ft），百公里加速5.7s，极速为210 km/h（130 mph），采用400V电压平台搭载94.3kWh磷酸铁锂电池包，纯电续航830 km（CLTC）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
SU7 Max版则搭载前感应异步后永磁同步电机，以及可调减震器。额定功率495 kW（664 hp；673 PS）、峰值扭矩838 N·m（85.5 kg·m；618 lb·ft）。百公里加速2.78s，极速为265 km/h（165 mph），采用800V电压平台搭载宁德时代生产的101kWh名为“麒麟”的镍钴锰酸锂电池，续航可达800km（CLTC）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
SU7 Ultra使用超级三电机系统，1548PS超强马力，零百加速1.98s，设计最高时速350km/h，小米SU7 Ultra最大下压力可达285kg。小米SU7 Ultra车顶、方向盘等17处碳纤维，共3.74m²。预售价为81.49万元，2025年3月正式发布。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 相关争议 ==&lt;br /&gt;
小米SU7上市后吸引大量消费者预定，且根据定金条款，消费者预定后可在7日内无理由退款，超过7日后订单将被锁定进入生产程序，无法退款或改配（也可由消费者提前主动锁定）。但有消费者表示，其之前支付的5000元定金无法退款，在误锁单后便向客服和销售人员联系，但被对方告知无权限解锁订单。3月29日晚，小米汽车微博发文称，将4月30日前的退改期延长至7天。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
小米SU7外型酷似保时捷Taycan，被网民揶揄为山寨版的保时捷，予它“米时捷”和“保时米”的称号。&lt;/div&gt;</summary>
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