编辑“︁12306”︁（章节）

=== 验证码 ===
2014年1月期间，12306网站曾将静态的验证码升级为不断摇动的彩色动态验证码，致使不少抢票软件失效。但这一措施未能有效遏制黄牛党。

后来，12306网站的验证码又升级为图片验证码，其数量多达581种，按照要输入两个关键词的登录规则，用户将有机会尝试336980道不同验证码题目机会，而一次性输入正确的仅为8%，两次成功的比例为27%，65%的人需要三次甚至四次以上才能输对，部分网民为此用Adobe Photoshop等软件制作恶搞版验证码以示讽刺。不过，铁路部门官方回应表示，正在向上级汇报情况，作出相应的调整方案。2015年12月10日，中国铁路总公司表示，12306网站将对图片验证码中的图片的清晰度和分辨率进行调整，并剔调试误率较高的图片。

但这样的验证方式给视障人士带来了不便。在12306网站的验证码升级为图片验证码后，引发全国各地百余名视障人士给铁总写联名建议信，呼吁加强网站无障碍建设，不过铁总对此一直未予回应。2016年1月，有一名视障人士状告中国铁路总公司、中国铁路信息技术中心和中国铁道科学研究院，要求提供无障碍验证服务，同时索赔110元打车费和1元精神损失费。而中国工信部颁布的《网站设计无障碍技术要求》规定了“如果网页中存在非文本验证码，则应提供适合多种残疾人和有特殊需求的健全人使用的不离开当前操作界面的替代表现形式”。2016年9月，北京海淀法院对此案一审宣判，驳回陈文全部诉讼请求。

2016年12月10日，中国铁路总公司表示，为迎接2017年春运，铁路部门将对12306网站进行扩容改造，同时推出在购票环节减少使用验证码的措施，近六成车票发售时旅客不再需要输入验证码。而后到2018年春运，网站购票需要验证码的比例压缩到15%以下，并且图形验证码随每日热门线路的出现而动态出现；同年底，为迎接2019年春运，铁路部门对12306上出现的验证码进行了再优化策略，验证码的出现将控制在5%到10%左右，且仅在热门车次的售票中出现。