编辑“︁2024年罐车运输食用油乱象事件”︁（章节）

== 各方反应 ==

=== 监管官方 ===

==== 国务院食安办 ====
7月9日，国务院食安办成立联合调查组，组织多个部门彻查事件<ref name=":2" />。

==== 天津市市场监督管理委员会宣传与应急处 ====
7月9日，称目前调查正在进行中，近期会向社会通报<ref name=":1" />。

==== 河北廊坊市市场监督管理局 ====
7月9日，称目前事件（罐车化工油食用油混装事件）由三河市政府正在调查中，后者会公布最终调查结果<ref name=":1" />。

=== 油罐司机<ref name=":0" /> ===

* 一名罐车司机透露，当地罐车都是只运食用油，后来开始运输其他液体货物，最近几年很多罐车开始去宁夏拉煤制油。单次洗罐的成本少则三五百，多则八九百。在运费逐步降低的大背景下，运输食用油的罐车不仅做不到专车专用，许多罐车为了节省成本，甚至连罐体都不清洗。由于普货罐车经常换货运输，每次洗罐也是一笔不小的开支，因而许多罐车在换货运输时，选择能省则省。绝大多数的罐车都是隶属于车队，规模大的车队有上百辆罐车，小规模的车队只有几辆罐车，个体罐车占比很少，而对于隶属于车队的罐车，司机有时想洗罐，但也要听从车队老板的安排，老板让清就清，老板不让清就不清，老板的事。在不少罐车司机看来，车队老板之所以不安排洗罐，更多是因为有些食用油厂家把关不严，他们通常不会检查罐体是否干净，要是验罐就得洗，不验罐就不用洗。
* 多名罐车司机透露，汇福粮油集团公司验罐时不严格，“他们一般先看看泄油口，把那里擦干净就行，如果是熟人经常来运油那就更好办了。”对于载货单上需要填写之前所运货物的信息，司机也可以随意编造。
* 司机邱健（化名），如果卸完煤制油不洗罐，通常罐内会残留几千克到十几千克不等的煤制油，洗罐一般都用碱水，洗完再高温蒸罐这样才能洗得相对很干净，如果只是普通的水洗也会有一些残留。运输公司是以食用油厂家的标准为导向，只需要食用油厂家严格把关就能避免这一行业乱象的发生，食用油厂家仔细验罐应该最有效果，能解决99%的问题。

=== 粮油公司 ===

==== 汇福粮油集团 ====

* 不要求食用油专用罐车，只要求罐车前三次所运的货物也为食用油。
* 这个油罐车不是我们单位的油罐车，涉及我们公司‘汇福’品牌的油是没有任何质量问题的。

==== 中储粮 ====

* 原则上运输食用油需要专用罐车，罐体只要有“食用油专用”字样就行，不验罐，是不是食用油专用罐车我们也没办法去分辨。销售食用油的合同里约定的都是买家自提，罐车也是由买家雇来，食用油装上车之后，其品质他们不负责。
* 针对近日媒体关于罐车运输油罐混用的报道，公司在7月2日要求下属油脂公司开展排查的基础上，从7月5日开始在全系统深入开展专项大排查。中储粮集团要求全系统各单位严格落实责任，严守工作规范，严防粮油污染风险，切实保障储备粮油食品安全<ref name=":3">[https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_28008124 “卸完煤油直接装食用油”乱象引关注，多家食用油上市公司回应]_财经上下游_澎湃新闻-The Paper</ref>。

==== 京粮控股 ====

* 公司在网络上发现相关信息后，第一时间组织相关子企业开展自查，经全面评估，不存在此类情况，公司相关子企业均满足《食品安全法》《GB/T 30354-2013食用植物油散装运输规范》等相关法律法规中关于食用油运输的相关要求，并通过检查清洗记录、验车、查验铅封、取样检测、合同管理、过程记录等措施防范食用油运输风险，全面保障公司产品安全<ref name=":3" />。

==== 道道全 ====

* 该事件目前对公司没有直接影响，公司的主要产品是包装油，且具备压榨的产能，原料端主要通过采购大豆、菜籽等原材料，压榨及至包装出厂。具体到产能方面，道道全表示，大豆主要在岳阳工厂进行压榨，年产能30万吨，此外，菜籽油压榨产能60万吨。“作为头部企业，公司一直在布局压榨产能，公司在这块还是抓得比较严格的。<ref name=":3" />”

==== 西王食品 ====

* 公司虽然对外采购部分原料油脂，但有自己的物流团队运输，不存在报道所说的安全问题<ref name=":3" />。

==== 鲁花集团 ====

* 山东鲁花集团发布情况称，使用自有食用油专用罐车运输<ref>https://mp.weixin.qq.com/s/B-FZ9hJgjmcjrPfgQAVG9Q 鲁花集团发布情况说明</ref>。

=== 社会反应 ===

==== 高剑犁 ====
7月9日，B站博主高剑犁发视频称，根据暗访视频画面，推断出视频中记者跟踪的涉事货车更多信息和轨迹。76W这辆罐车装了36吨豆油后，调头向西南方向行驶，5月26日抵达陕西汉中勉县，并在5月27日早晨开进了勉县新力油脂有限公司的厂区。该公司的产品在电商平台搜不到，属于乡镇作坊产品，大概率要卖给周边村镇居民和其他食品加工窝点。这辆罐车的主营业务就是运输国能宁煤的煤制油，其他都是返程阶段的“顺风车”业务。除了运输过食用油，还运送过饲料、疑似危化物<ref>https://www.bilibili.com/video/BV1nS411w7Bh 【高见20】谁在用“问题食油”？</ref><ref>https://mp.weixin.qq.com/s/IQ84zkIK3yLs8vV35gc5aQ</ref>。